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据悉,古多里隧道全长8860米,为双向两车道设计,是目前格鲁吉亚境内单体最大的基建项目。由于当地地质条件复杂,工艺标准要求高,技术难度大,传统的钻爆法难以满足建设要求,施工采用了由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的“高加索号”15.08米直径单护盾硬岩掘进机,使该隧道成为了目前全球在建的最大直径TBM隧道工程。
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类别:软件
语言:简体中文
系统:do
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据悉,古多里隧道全长8860米,为双向两车道设计,是目前格鲁吉亚境内单体最大的基建项目。由于当地地质条件复杂,工艺标准要求高,技术难度大,传统的钻爆法难以满足建设要求,施工采用了由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的“高加索号”15.08米直径单护盾硬岩掘进机,使该隧道成为了目前全球在建的最大直径TBM隧道工程。