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澎湃新闻(www.thepaper.cn)4月29日从浙江交通集团获悉，沪苏浙皖豫鲁“五省一市”日前联合发布五一假期高速公路出行服务指南，该服务指南显示，五一假期，“五省一市”区域高速公路省际日均流量预计达到542.69万辆次/日，其中江苏省和安徽省跨境车辆分居一、二位开运APP，过境车辆分别约149.1万辆次/日和140.25万辆次/日，共占区域总量的52%左右。

据介绍，今年五一假期公众出行意愿强烈开运APP，“五省一市”区域高速公路网预计将呈现总体流量高、公众自驾出行多、高位运行时间长等特点，与去年相比整体呈现增长趋势。目前“五省一市”高速公路总里程达32798.9公里，预计五一假期高速公路总流量达到10997.41万辆次。其中，小客车流量比例将达总量95%以上，高速公路流量总体将呈现“出程集中、返程分散”的态势。预计从4月30日下午起，车流量开始逐渐增多，5月1日主要城市出城方向将迎来出程车流高峰，5月4日-5日回城方向迎来返程车流高峰。 

上述出行服务指南分别对“五省一市”五一假期跨区域易拥堵的路段和时段以及跨区域易拥堵服务区、收费站和特情服务区作出预警。其中上海跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为6个、2个和4个；江苏跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为14个、14个和12个，特情服务区5个；浙江跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为19个、17个和12个，特情服务区1个；安徽跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为8个、8个和10个，特情服务区3个；河南跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为14个、13个和12个；山东跨区域易拥堵路段、服务区、收费站分别为11个、12个和10个，特情服务区11个。

4月29日，交通运输部举行4月份例行新闻发布会。会上，交通运输部公路局副局长郭胜介绍，交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计已建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。今年，我们将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设开运APP，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。

郭胜指出，我们将及时通过“e路畅通”小程序，目前“e路畅通”小程序已接入高德、百度地图，大家登录这个小程序之后，通过“充电桩随手查”模块，就能快速查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时，我们也通过高速公路电子可变情报板等发布充电设施实时状态信息，进一步完善高速公路充电保障应急预案，全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。

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