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自主品牌方面，极氪汽车与深蓝汽车首次亮相北京车展。极氪汽车相关人士透露，本届北京车展上，极氪将携旗下全新极氪001、极氪007、极氪009光辉及极氪MIX四款800V车型亮相。北京商报记者了解到，MPV车型极氪009光辉版已于今年4月19日正式发布，起售价为78.9万元，该车型也成为目前极氪在售价格最高的车型。此外，极氪MIX也将在本届车展迎来全球首秀CC国际官方，该车型定位家用MPV车型。

本届北京车展上，与极氪同在E1展馆的星途汽车也将带来一款MPV车型。据悉，星途汽车将首发亮相新能源MPV车型E08的概念车型。乘联会秘书长崔东树对北京商报记者表示，近年来MPV在新品增量效应下实现超强增长，车型销量分布占比情况则体现车辆大型化、车型升级更新的变化趋势。同时，“二孩”政策放开，家庭多子化、大型化的变化凸显，大家庭增长带来中大型MPV市场的巨大需求。

从目前鸿蒙智行披露的信息看，本届北京车展鸿蒙智行展台上，问界新M5、问界新M7、问界M9及智界S7将组团亮相。4月23日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东公布问界款M5售价，其中增程Max后驱高阶智驾版起售价为24.98万元，增程Max RS四驱高阶智驾版售价为27.98万元，该车型将于今年5月15日起批量交付。此外，华为与北汽合作的“享界”品牌是否会在本届北京车展首日亮相，也成为关注焦点。

作为奥迪电气化战略快速推进的成果，全新奥迪Q6L e-tron将在本届北京车展全球首发。据悉，该车型为首款基于PPE平台打造并专为中国市场设计的纯电车型，在800V电气架构的加持下，奥迪Q6L e-tron可以实现充电10分钟续航255公里。同时，该车型将于奥迪在华首座纯电动车型生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司投产，新工厂年产能达15万辆。今年1月，该工厂已启动预批量生产，首辆预批量生产的Q6 e-tron正式下线。

与奥迪Q6L e-tron相比，本届北京车展丰田普拉多的回归同样备受关注。2020年6月，最后一辆一汽丰田普拉多走下生产线，同时四川一汽丰田汽车有限公司也取消该车型4.5万辆/年的产能，一汽丰田普拉多正式停产。时隔四年，丰田普拉多再次回归。北京商报记者了解到，本届北京车展首日，全新普拉多高配版车型将迎来首发并开启大定。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前丰田普拉多车型在中国市场热度较高，终端市场一度出现加价情况，此时这款车型回归对于丰田提升在华利润有一定帮助。

今年2月登陆资本市场的路特斯将首次亮相北京车展，其中将亮相一款千万级超跑车型，该车也有望成为本届车展最贵车型。路特斯方面公布的参展阵容显示，路特斯EMEYA繁花绽放高级定制限量版将全球首秀，全球限量88辆，中国市场限量发售31辆。同时，售价2688万元的Evija Fittipaldi限量版也将亮相。

路特斯展台隔壁为传统豪华品牌梅赛德斯-奔驰。其中，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车将进行全球首发，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车将进行中国首秀，同时全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将正式上市、MB. OS操作系统也将进行中国首秀。梅赛德斯-奔驰G级系列一直是“方盒子”的代表车型，本届北京车展上，梅赛德斯-奔驰全球首发纯电G级车型，在提速电动化转型的同时开拓更多细分市场。

比亚迪通过组团秀“肌肉”的同时CC国际官方，W1馆中的本田将通过亮相全新电动车品牌“烨”提速在华转型。本田中国相关人士表示，“烨”品牌车型将由本田中国年轻的研发团队自主设计，其车型采用的“W”架构由本田中国研究所的年轻本土团队开发。此外，宁德时代、华为、航盛电子、科大讯飞四家中国头部零部件供应商也在“烨”品牌的合作名单中。

作为主场作战的小米汽车，自从下场造车起，“雷军”“小米”“SU7”已成为流量代名词CC国际官方，并且其流量转化能力更在激烈竞争的汽车行业让一众车企羡慕不已。小米汽车官方发布的数据显示，小米汽车SU7开售4分钟大定破万，截至4月20日锁单量已超过7万辆。北京商报记者从小米App上了解到，目前小米SU7锁单后预计交付时间为29—32周，相当于7—8个月。

同时，近日因开除上班“摸鱼”及运营小米车主账号的员工，极越汽车冲上热搜。本届北京车展上，极越汽车与小米汽车展台同馆相望。在看到展位图后，不少网友调侃称：“这是故意安排的吗？”据了解，极越汽车在车展上将推出首款纯电轿车——极越07。目前，电动轿车市场产品不断更新迭代，并且众多车型以“7”命名。作为背靠吉利与百度的极越汽车，其推出的电动轿车如何在竞争激烈的市场打开局面，成为关注焦点。

同时，腾势品牌D级车型Z9GT将在本届北京车展完成全球首秀。据悉，该车型车身尺寸为5180毫米×1990毫米×1500毫米/1480毫米，轴距达3125毫米。腾势销售事业部总经理赵长江透露，基于整车智能战略，腾势将推出专属技术平台——易三方并首搭在腾势Z9GT车型上，该车型车尾也将新增标志e3。

此外，宝马集团旗下MINI品牌，其首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN将迎来全球首秀。同时，另一款纯电产品全新电动MINI COOPER也将正式在中国亮相。据了解，宝马集团与长城汽车合资的光束汽车将相继投产全新电动MINI COOPER及MINI ACEMAN，光束汽车也将成为全新MINI纯电动车型全球首产地和主要出口基地。根据MINI品牌的电动化战略，到2025年，旗下产品电动化占比将达50%。